選擇潤滑劑時，通常考慮以下因素：溫度：溫度對TBB的潤滑脂影響很大。如果環境和機械操作溫度較高，則應選擇耐高溫油脂。旋轉速度：高速運轉部件的溫度升高且快速升高，這使成都空壓機維修變得稀薄而流失，應使用更稠的潤滑脂。加載：由于潤滑脂的滲透量與使用中可以承受的載荷有關，因此，那些載荷較大的潤滑脂應使用滲透率較小的成都空壓機維修。如果它既承受重負荷又承受沖擊負荷，則應使用含添加劑的潤滑脂，例如含二硫化鉬的潤滑脂。

一、氣缸磨損故障現象：1.冷啟動時有分明的嗒嗒的敲擊聲，溫度降低，響聲削弱或消逝。2.缸壓低。3.有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。4.發動機動力性下降。5.油耗添加。1.氣缸磨損規律從成都空壓機維修的縱斷面看（沿氣缸軸線方向）：上大下小的不規則“錐形”或“錐體”。2.氣缸磨損的緣由在正常狀況下，成都空壓機維修沿任務外表在活塞環運動區域內的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規則錐形。磨損的部位是活塞在上止點地位時，一道活塞環對應的缸壁。

1、機械接頭，一股是指運用成都空壓機維修接頭，這種接頭辦法方便便捷，也比擬經濟，假如運用進程中皮帶有損壞，想要改換新的皮帶時，這種皮帶扣接頭容易改換，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。2、冷粘接頭，即采用冷粘粘合劑來停止接頭，以膠粘劑為原料，將成都空壓機維修兩端銜接在一同的辦法，冷粘接效果關鍵要看采用的的膠水，有沒有做無縫處置。3、熱硫化接頭，熱硫化接頭的輸送帶接口完全封鎖，不易受水的浸濕。

1.在改向滾筒處加刮料安裝。在皮帶沿線的改向滾筒處加設刮料安裝，消弭改向滾筒處物料粘結成績，處理因滾筒粘料引起的成都空壓機維修部分破損。2.輸送機頭、尾及兩頭轉載過渡處的改良，停止合理的過度設計，盡量加重平皮帶膠面的損耗，確保不會呈現皮帶的折番、兩頭凹陷景象、落料處呈現物料撒漏等。3.物料的方向調整、物料的方向對成都空壓機維修的使用壽命具有重要影響，應使物料與皮帶同方向運回行，可大大提供皮帶的使用壽命。

由于發動機的振動以及安裝精度和熱脹冷縮的問題，成都空壓機維修和空氣濾清器的相對位置不是相對固定的，因此它們不能與剛性管剛性連接，而是需要使用軟段來形成過渡連接。該成都空壓機維修的要求是：伸縮和打彎兒時的抗力小，以確保氣密性，跟進性和壽命，同時，要求徑向上的變形很小或沒有變形，也就是說，它不能吸收平整，為了確保氣體的平穩流動，波紋管具有此功能，它在許多類似的場合中使用。而進氣管沒有，增加與灰塵的接觸面積，還有增強管道的伸縮和強度。