潤滑脂很復雜，有許多等級，分類非常重要。最初采用的按稠化劑分類的GB501-65不再能滿足西寧螺桿空壓機維修保養的開發和使用要求，并于1988年4月1日宣布廢止。GB7631.8-90規定了根據潤滑脂的要求對Tebbers潤滑脂進行分類的系統。該分類系統等效地采用ISO分類方法，并取代了GB501-65。潤滑脂的生產，銷售和使用尚未完全納入新的分類系統。因此，為了解釋新舊分類系統之間的特定差異，有必要比較舊新分類系統。西寧螺桿空壓機維修保養根據增稠劑的組成進行分類，其局限性較大。

熱性能：同一材料散熱器的傳熱系數越高，熱性能越好。它可用于增加外壁的散熱面積，增加西寧螺桿空壓機維修保養周圍的空氣流速，并增強外層的輻射強度散熱器的表面，并降低散熱器各部分之間的接觸熱阻，以提高西寧螺桿空壓機維修保養。經濟指標：單位散熱成本（元/W）越低，安裝成本越低，使用壽命越長，經濟性越好。同一材料散熱器的金屬熱強度越高，其經濟效益越好。衛生和美觀方面的要求：散熱器表面應光滑且易于除塵；外觀應美觀，并與房間裝修相協調

熱性能：同一材料散熱器的傳熱系數越高，熱性能越好。它可用于增加外壁的散熱面積，增加西寧螺桿空壓機維修保養周圍的空氣流速（例如帶罩的鋼串散熱器），并增強外層的輻射強度散熱器的表面（例如外表面裝飾有輻射率高的涂料），并大大降低了西寧螺桿空壓機維修保養各部分之間的接觸熱阻，以提高熱性能散熱器。經濟指標：單位散熱成本（元/W）越低，安裝成本越低，使用壽命越長，經濟性就越好。同一材料散熱器的金屬熱強度越高，其經濟效益越好。

打開閥門，混合氣體進入氣缸。氣缸蓋在氣缸頂部有一個西寧螺桿空壓機維修保養。當進氣閥打開時，空氣和汽油的混合物將從進氣口進入氣缸。西寧螺桿空壓機維修保養和排氣閥是氣缸蓋上的閥，分別控制進氣孔和排氣孔。通過進氣/排氣通道和氣閥，混合氣體被吸入，燃燒后排氣被排出。氣缸蓋由鐵和鋁壓鑄件制成。走道。此處的進氣口不同于將燃料噴射裝置安裝在發動機前部的進氣管，并且排氣口也不同于通向發動機后方的汽車排氣凈化器和消音器的排氣管。

用戶室內的溫度控制是經過散熱器恒溫控制閥來完成的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調節閥以及一對連接件組成，其中西寧螺桿空壓機維修保養的核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應四周環境溫度的變化而發生體積變化，帶動調節閥閥芯發生位移，進而調理散熱器的水量來改動散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調理，西寧螺桿空壓機維修保養會按設定要求自動控制和調理散熱器的水量，從而來到達控制室內溫度的目的。

由于發動機的振動以及安裝精度和熱脹冷縮的問題，西寧螺桿空壓機維修保養和空氣濾清器的相對位置不是相對固定的，因此它們不能與剛性管剛性連接，而是需要使用軟段來形成過渡連接。該西寧螺桿空壓機維修保養的要求是：伸縮和打彎兒時的抗力小，以確保氣密性，跟進性和壽命，同時，要求徑向上的變形很小或沒有變形，也就是說，它不能吸收平整，為了確保氣體的平穩流動，波紋管具有此功能，它在許多類似的場合中使用。而進氣管沒有，增加與灰塵的接觸面積，還有增強管道的伸縮和強度。