電動溫控閥（也稱溫度控制閥）中的電氣設備是一種完成對鎮江英格索蘭冷卻器的監控和近程控制的設備，相應的運動進程由管路間隔，扭矩和推力控制。操作推力：鎮江英格索蘭冷卻器門電氣安裝的主機構造有兩種類型：一種是不配置推力盤就直接輸入扭矩；另一種是不配置推力盤就直接輸入扭矩。另一種是配置推力盤，輸入扭矩經過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸入推力。輸入速度：假如調節閥的開關速度過快，則容易發生水錘。

冷卻器的主要對象是隔墻，混合式和蓄熱式交換器。使用注意：（1）鎮江英格索蘭冷卻器投入使用時，應打開冷卻管路上的排氣閥，將其排空，待見水后關閉，以防止空氣阻力影響冷卻效果。（2）當鎮江英格索蘭冷卻器停止運行并掃過管路時，冷卻水將停止，同時打開冷卻水排放閥以防止壓力損壞設備。（3）冷卻后調節油溫時，應首先控制冷卻水出口閥。由于使用進水閥控制水量，雖然可以節省冷水，但會導致水流短路或冷卻器中的流速變慢，從而導致加熱和冷卻，影響熱交換效果。

區分發動機進氣軟管和進氣歧管的方法：鎮江英格索蘭冷卻器也稱為進氣歧管。進氣歧管將N條管道的管線分開（取決于發動機汽缸的數量）。鎮江英格索蘭冷卻器的主要功能是滿足每個多氣缸單獨進氣的功能。進氣歧管位于節氣門和發動機進氣門之間。之所以稱其為“歧管”，是因為在進氣進入節氣門之后，在歧管緩沖系統之后，空氣流動路徑在此處“發散”。例如：與發動機汽缸的數量相對應，四缸發動機具有四個通道，五缸發動機具有五個通道，分別將空氣引入每個氣缸。

1、控制管道中水份過多，每天保養控制管道。2、進氣閥任務出錯；反省氣缸，閥套等部件，如必要則改換。3、空氣進氣閥卡死；反省鎮江英格索蘭冷卻器，閥套，或軸，如必要則改換。4、進氣閥彈簧斷裂；改換彈簧。5、電磁閥毛病；按需求修繕或改換，改換前應反省接線狀況。6、往復閥損壞；維修或改換。7、電磁閥電線接頭松動；反省并擰緊電線端子。這些會惹起鎮江英格索蘭冷卻器進氣閥呈現毛病，在消費運作的時應該慎重處置。

1.在改向滾筒處加刮料安裝。在皮帶沿線的改向滾筒處加設刮料安裝，消弭改向滾筒處物料粘結成績，處理因滾筒粘料引起的鎮江英格索蘭冷卻器部分破損。2.輸送機頭、尾及兩頭轉載過渡處的改良，停止合理的過度設計，盡量加重平皮帶膠面的損耗，確保不會呈現皮帶的折番、兩頭凹陷景象、落料處呈現物料撒漏等。3.物料的方向調整、物料的方向對鎮江英格索蘭冷卻器的使用壽命具有重要影響，應使物料與皮帶同方向運回行，可大大提供皮帶的使用壽命。

1.潤滑量應適當如果油脂量過多，則摩擦扭矩會增加，溫度會升高，油脂消耗量會增加；如果潤滑脂的量太少，將無法獲得可靠的潤滑，并且會發生干摩擦。2.注意防止不同類型，品牌和新舊潤滑脂混用3.注意更換新的鎮江英格索蘭冷卻器4.注意注脂過程的管理在接收和添加潤滑脂之前，請密切注意容器和工具的清潔。應預先擦拭設備上的油脂供給口，以防止機械雜質，灰塵和沙粒混合。5.注意及時更換季節性潤滑脂6.注意定期添加鎮江英格索蘭冷卻器7.不要在木箱或紙箱中裝油脂