一、氣缸磨損故障現象：1.冷啟動時有分明的嗒嗒的敲擊聲，溫度降低，響聲削弱或消逝。2.缸壓低。3.有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。4.發動機動力性下降。5.油耗添加。1.氣缸磨損規律從湖南英格索蘭潤滑油的縱斷面看（沿氣缸軸線方向）：上大下小的不規則“錐形”或“錐體”。2.氣缸磨損的緣由在正常狀況下，湖南英格索蘭潤滑油沿任務外表在活塞環運動區域內的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規則錐形。磨損的部位是活塞在上止點地位時，一道活塞環對應的缸壁。

1.潤滑脂更換準備：潤滑脂的種類和質量正在改善和變化。當舊的機械設備更換為新的湖南英格索蘭潤滑油時，應進行測試，然后才能正式使用；當需要用新的潤滑脂替換潤滑脂時，應首先清除廢潤滑脂，并清潔零件。補充油脂時，應擠出廢油脂，直到在油脂出口看到新油脂為止。2.請勿混合潤滑脂類型避免交叉使用油脂容器和工具。3.湖南英格索蘭潤滑油的量應適當如果添加的油脂量過多，則摩擦扭矩會增加，溫度會升高，油脂消耗量會增加；4.注意潤滑脂填充過程的管理。

潤滑油生效的次要緣由：1、潤滑油的質量，潤滑油質量的好壞直接會決議其運用的周期。只需是正軌廠家所消費的、質量驗證合格的潤滑油，才可以在規范的環境下4000h改換一次，而劣質潤滑油的改換周期則十分短；2、空氣濕度：空氣濕度越大，越容易招致潤滑油蛻變，進而會影響其使用壽命3、酸堿性氣體的影響，次要與湖南英格索蘭潤滑油運用環境有關。4、雜質，隨著空氣進入的雜質以及湖南英格索蘭潤滑油外部由于摩擦而發生的雜質等等都會凈化到潤滑油招致其生效。

打開閥門，混合氣體進入氣缸。氣缸蓋在氣缸頂部有一個湖南英格索蘭潤滑油。當進氣閥打開時，空氣和汽油的混合物將從進氣口進入氣缸。湖南英格索蘭潤滑油和排氣閥是氣缸蓋上的閥，分別控制進氣孔和排氣孔。通過進氣/排氣通道和氣閥，混合氣體被吸入，燃燒后排氣被排出。氣缸蓋由鐵和鋁壓鑄件制成。走道。此處的進氣口不同于將燃料噴射裝置安裝在發動機前部的進氣管，并且排氣口也不同于通向發動機后方的汽車排氣凈化器和消音器的排氣管。