超級冷卻劑不是油。它不同于任何其他壓縮機油火磚潤滑劑。超級冷卻劑是一種南昌英格索蘭螺桿機由于超級冷卻劑具有出色的能力，因此即使在較高的工作溫度下，您的壓縮機也可以在較低的溫度下運行且效率更高。超級冷卻劑不會形成積碳，這使您驚訝于節省能源并延長了系統的可靠性和使用壽命。南昌英格索蘭螺桿機的粘度非常高，在溫度不斷變化的環境中可以保持穩定的粘度。超級冷卻劑的粘度指數特別適用于螺桿空氣壓縮機。

打開閥門，混合氣體進入氣缸。氣缸蓋在氣缸頂部有一個南昌英格索蘭螺桿機。當進氣閥打開時，空氣和汽油的混合物將從進氣口進入氣缸。南昌英格索蘭螺桿機和排氣閥是氣缸蓋上的閥，分別控制進氣孔和排氣孔。通過進氣/排氣通道和氣閥，混合氣體被吸入，燃燒后排氣被排出。氣缸蓋由鐵和鋁壓鑄件制成。走道。此處的進氣口不同于將燃料噴射裝置安裝在發動機前部的進氣管，并且排氣口也不同于通向發動機后方的汽車排氣凈化器和消音器的排氣管。

（1）潤滑油的量應適當。但是，視情況而定，有時應在軸承邊緣涂南昌英格索蘭螺桿機以進行型腔潤滑。（2）注意防止不同類型，品牌和新舊潤滑脂混用。避免交叉使用油脂容器和工具，否則會引起不利影響，例如脂肪減少，滲透率增加和機械穩定性下降。（3）注意更換新的南昌英格索蘭螺桿機。（4）注意油脂過程的管理。（5）注意及時更換季節性潤滑脂。如果設備所在的環境在冬季和夏季之間變化很大，并且溫度差很大，如果在夏季使用冬季潤滑脂，反之亦然，則結果將適得其反。

潤滑脂很復雜，有許多等級，分類非常重要。最初采用的按稠化劑分類的GB501-65不再能滿足南昌英格索蘭螺桿機的開發和使用要求，并于1988年4月1日宣布廢止。GB7631.8-90規定了根據潤滑脂的要求對Tebbers潤滑脂進行分類的系統。該分類系統等效地采用ISO分類方法，并取代了GB501-65。潤滑脂的生產，銷售和使用尚未完全納入新的分類系統。因此，為了解釋新舊分類系統之間的特定差異，有必要比較舊新分類系統。南昌英格索蘭螺桿機根據增稠劑的組成進行分類，其局限性較大。

潤滑脂額品種和牌號很多，使用場所也很廣，要選用南昌英格索蘭螺桿機，除了需求理解各種潤滑脂的特性外，還必需理解運用部位的任務條件、光滑方式、換脂周期等。只要潤滑脂的特性與使用場所相適應，才干充分發揮南昌英格索蘭螺桿機的優越性能，收到良好的運用效果。一、思索運用潤滑脂的目的二、思索光滑部位的工作溫度三、思索潤滑脂光滑部位的負荷四、思索潤滑脂光滑部位的速度五、思索光滑部位的環境和所接觸的介質六、思索潤滑脂的加注辦法