進氣閥是空氣壓縮機的呼吸口。 普通空氣進入進氣門并到達壓縮機頭后，被壓縮以產生壓縮氣體。 它可以控制空氣壓縮機的裝卸以及氣壓的大小和流量。 它是空氣壓縮機（進氣控制系統）的主要組件。

進氣閥的工作原理，進氣控制閥主要由閥體，氣門，活塞，氣缸，彈簧，密封圈等組成，側面裝有控制塊和控制電磁閥，其中 集成了開/關調節，負載減輕和消除功能，例如聲音，減壓和關閉排氣功能。 當減少負載時，一小部分氣體通過閥上的小孔釋放出來，以平衡進氣控制閥小孔的進氣量，從而將分離油箱中的壓力保持在0.2-  0.3MPa，并保持正常的空壓機油循環。 進氣控制閥的打開和關閉動作由壓力傳感器和調節系統的電磁閥自動控制。 進氣控制閥的打(da)開和關閉動作是否靈(ling)活對(dui)于螺桿機的可靠性非常(chang)重要(yao)。

通常在進氣閥中發生什么故障，空氣閥的故障通常是螺桿機未卸載且進氣閥未關閉。 空載時，進氣門的電磁閥損壞。 螺桿機上噴了油，閥體控制塊有故障。 螺絲機過載，啟動時進氣門提前打開。 因此，應定期更換進氣控制閥以保持良好的工作狀態。 在每次維護期間，必須將零件拆下并檢查每個摩擦表面的磨損。 特別是，應檢查橡膠密封件的表面。 如果有損壞或裂縫，則必須更換新零件。 更換維護包時，應更換每個零件。 清潔后，金屬部件的摩擦表面應涂潤滑油。

1）進氣(qi)控(kong)(kong)制閥主要由閥體，氣(qi)門，活塞，氣(qi)缸，彈簧，密(mi)封(feng)環等組成，側面裝有控(kong)(kong)制塊和控(kong)(kong)制電(dian)磁閥，集成了開，關調節功能(neng)， 減少負荷，降(jiang)低噪音和降(jiang)低聲(sheng)音并關閉排氣(qi)孔等功能(neng)。

2）在減載期間，一小部分氣體通過閥上的小孔釋放，以平衡進氣控制閥小孔的進氣量，從而將分離油箱中的壓力保持在 0.2-0.3MPa并保持正常的空壓機油循環。

3）進氣控制閥的打開和關閉動作由壓力傳感器和調節系統的電磁閥自動控制。 進氣控制閥的打開和關閉動作是否靈活對于螺桿機的可靠性非常重要。

 進氣門是空氣壓縮機的呼吸口。 普通空氣進入進氣門并到達壓縮機頭后，被壓縮以產生壓縮氣體。 它可以控制空氣壓縮機的裝卸以及氣壓的大小和流量。 它是空氣壓縮機的主要右側組件（進氣控制系統）。