螺桿空壓機有人下單螺桿和螺桿二種。雙螺桿結構空壓機解決了單螺桿空壓機不平衡、滾柱軸承零配件的缺陷，具備使用壽命長、噪音低、節能環保等優勢。預防和處理共用源螺桿壓縮機制冷壓(ya)縮機空氣壓(ya)縮機的難題，維護主要部件。

關鍵構件有：空氣(qi)過濾網、低壓轉子、正中間(jian)玻璃(li)鋼冷卻塔、電(dian)子產品(pin)電(dian)動機、壓力機電(dian)動機、后冷器(qi)、傳動裝(zhuang)置構件、減速器(qi)、控(kong)制板、閘閥、消除噪(zao)音罩等。

1。

螺(luo)旋(xuan)空氣壓縮機故障(zhang)排除故障(zhang)。

1。

過濾(lv)裝置(zhi)一般 會失效(xiao)。

應(ying)用(yong)空氣過濾(lv)網(wang)時，只需應(ying)用(yong)一個月。歷經(jing)詳細分析(xi)后發現周(zhou)邊(bian)的(de)環境(jing)較為臟。因而，空氣壓縮(suo)機過濾(lv)網(wang)的(de)上端務必再加上密封蓋(預濾(lv)網(wang))，提升(sheng)了過濾(lv)系(xi)統的(de)使用(yong)時間(jian)。

2。

進風口溫度過高。

1)減少(shao)汽體引入溫度。增加空(kong)壓室(shi)(shi)風量，在(zai)空(kong)壓室(shi)(shi)頂部加一個排熱(re)罩(zhao)，以(yi)清(qing)除熱(re)氣，使室(shi)(shi)溫不(bu)可以(yi)過高，特別(bie)是(shi)在(zai)在(zai)炎熱(re)的(de)夏天(tian)，氣體室(shi)(shi)內溫度不(bu)可超出40℃。

2)減(jian)少制冷冷卻(que)循環水鍵的溫度，冬天(tian)維持18℃，夏天(tian)24℃。

3)提高致冷水流量，經測算，制冷循環水系統(tong)的氣溫與輸出(chu)溫度差為15℃，致冷出(chu)水量為3.7升/秒。

4)消除制(zhi)冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)卻循(xun)環水(shui)里的污(wu)(wu)漬或污(wu)(wu)垢。在制(zhi)冷(leng)(leng)循(xun)壞水(shui)里添加(jia)除垢劑用以輸通(tong)制(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)。

3。

單螺桿空壓機跳電。

雙螺(luo)桿式(shi)壓(ya)縮(suo)機空壓(ya)機在作業時也可以一切(qie)正常的隧道施工自(zi)然通風，但(dan)有時候會忽然跳停。檢測電動機一部分(fen)，末(mo)見顯著常見故障；再度查驗制冷機組溫(wen)度自(zi)動式(shi)檢修及壓(ya)力(li)自(zi)動調節系統，溫(wen)控一部分(fen)一切(qie)正常。

在對減(jian)(jian)(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)和減(jian)(jian)(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)開(kai)展(zhan)拆(chai)卸檢查(cha)后(hou)，發覺減(jian)(jian)(jian)(jian)荷閥(fa)內的橡(xiang)膠材(cai)料(liao)塑料(liao)薄膜因為(wei)承受力(li)差而被(bei)毀(hui)壞，單脈(mo)沖式減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器上有(you)一個小圓孔(kong)。因為(wei)橡(xiang)膠材(cai)料(liao)膜被(bei)毀(hui)壞，空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的進、排氣體(ti)沒法(fa)馬上調整，柴油(you)(you)發電機(ji)(ji)負(fu)荷與(yu)柴油(you)(you)機(ji)(ji)功率不配對，導致柴油(you)(you)機(ji)(ji)過電壓(ya)(ya)保護跳停，拆(chai)卸減(jian)(jian)(jian)(jian)荷閥(fa)內橡(xiang)膠材(cai)料(liao)膜后(hou)，普遍的常見(jian)故障(zhang)消除。

跑完以后馬上跳停，有時候一切都能正常的運行，一段時間后依然跳停。歷經檢驗后，潤滑油脂(zhi)的工作溫(wen)度和(he)排汽管壓力不(bu)高，溫(wen)度過流保(bao)護器(qi)臨時短路故障(zhang)常見(jian)故障(zhang)，跳停(ting)消(xiao)散。主要表(biao)現(xian)為高溫(wen)導致的跳停(ting)，但不(bu)可以體會植物油脂(zhi)熱管散熱釋放出來(lai)的發(fa)熱量。

查驗潤滑油脂路、溫度控制器、溫度調節閥均一切正常，拆換機油濾芯過濾器，清除過熱管散熱器，常見(jian)問題仍然。對計量檢定止(zhi)逆閥時，發(fa)覺一樣是擔(dan)負潤滑油脂前后左右橡(xiang)膠材料膜毀壞，拆卸后常見(jian)問題清除。

那樣就可(ke)以看得出：空(kong)氣壓縮(suo)機(ji)跳電，一(yi)(yi)般(ban)是因為在(zai)系(xi)統(tong)軟件(jian)直(zhi)流變壓器系(xi)統(tong)中(zhong)某一(yi)(yi)閥(fa)失效而致，截止閥(fa)上(shang)的橡塑制品、塑料膜片、扭力彈簧等零件(jian)易發生常見問(wen)題(ti)，并且一(yi)(yi)般(ban) 具(ju)備(bei)較強的隱秘性(xing)，很(hen)容(rong)易給人導致錯覺。

4。

溫度太高。

空壓機有溫度保護設備，當汽體溫度超出70℃時，通常會使空壓機關掉，從而造成 玻璃鋼冷卻塔的常見問題。油冷卻器制冷循(xun)環系統管安全通道偏細，結垢后難(nan)以消除，導致(zhi) 溫度沒(mei)法減少(shao)。

拆換冷卻(que)(que)塔(ta)的成本很高。某制(zhi)造廠歷經實(shi)驗，拆下來水(shui)(shui)(shui)冷卻(que)(que)器(qi)，用(yong)除垢(gou)劑(ji)洗泡一天(tian)，隨(sui)后運用(yong)微(wei)型水(shui)(shui)(shui)泵(beng)向水(shui)(shui)(shui)冷卻(que)(que)器(qi)中引入(ru)充(chong)壓(ya)水(shui)(shui)(shui)，開展(zhan)持續清理，去除水(shui)(shui)(shui)垢(gou)。挑選這(zhe)類方法(fa)，無需拆卸過水(shui)(shui)(shui)冷器(qi)的空氣(qi)壓(ya)縮機，還可操縱夏天(tian)溫度(du)在60℃下列。

2。

對空壓機(ji)的維護保養和維護保養。

1。

螺桿輸油管檢(jian)修及(ji)拆裝。

螺旋油的質量對擠出機螺桿式空氣壓縮機的特性起著主導作用。好的成品油抗氧化可靠，分離速度快，清泡性好，粘度高，耐腐蝕。在新機械設備磨合期時(shi)(shi)間500小時(shi)(shi)后開展(zhan)初次汽車(che)機(ji)油(you)拆換(huan)，之后每運行(xing)2000鐘頭拆換(huan)新汽車(che)機(ji)油(you)。在更換(huan)機(ji)油(you)時(shi)(shi)，是把(ba)油(you)過濾系統拆卸。

傳熱方法：運(yun)行制冷機組(zu)運(yun)作(zuo)(zuo)5分鐘，高過50℃，成品(pin)油黏度降低。在(zai)汽(qi)體桶有0.1Mpa壓力的情形下，停止運(yun)作(zuo)(zuo)，開(kai)啟(qi)天然氣桶底邊(bian)的放(fang)(fang)汽(qi)油泵，進到儲存罐(guan)。遲緩地(di)開(kai)啟(qi)輸(shu)(shu)油泵，等液體造成時(shi)關掉(diao)放(fang)(fang)輸(shu)(shu)油泵。擰開(kai)液壓濾芯，使每一個管道中的潤滑油脂與此同時(shi)排出(chu)來，拆換(huan)了(le)新的油氣分離器芯。

打開給(gei)油口螺(luo)塞，更換(huan)油，使剩余油在(zai)汽車(che)油表尺標線的范(fan)疇內，擰緊油螺(luo)塞，查驗(yan)是不是出現泄(xie)露(lu)。潤滑液在(zai)應(ying)用全過(guo)程(cheng)中，發現油量過(guo)低，應(ying)立即(ji)填補新油，要(yao)常常將凝(ning)結水排(pai)出來，一周排(pai)一次(ci)，高(gao)溫氣候下(xia)應(ying)2-3天排(pai)一次(ci)。嚴禁同牌子(zi)的潤滑油脂混合使用，切忌超量應(ying)用。

2。

拆裝(zhuang)拆換油細分選設備。

油(you)細分離設(she)備是用于分離出(chu)來螺桿   潤滑油(you)脂和壓縮空(kong)氣(qi)(qi)的(de)構件，油(you)細分選設(she)備的(de)使(shi)用期限一般(ban)在3000鐘頭上(shang)下，但在嚴苛的(de)運用地(di)理環境下，空(kong)濾(lv)(lv)芯(xin)務必(bi)降低(di)維修(xiu)保養(yang)周期時間(jian)，乃(nai)至(zhi)可(ke)考慮到改裝空(kong)氣(qi)(qi)過(guo)濾(lv)(lv)網。

在油(you)細分選設備期滿時或上下左右壓差超出0.12Mpa時，務必拆換(huan)機油(you)細器(qi)。

更換方(fang)式：拆卸汽體鎖蓋上(shang)安裝簡單(dan)式三通接頭。將(jiang)天(tian)然(ran)氣鎖蓋上(shang)伸進(jin)天(tian)然(ran)氣桶(tong)內的回輸油管道(dao)取下，拆下來天(tian)然(ran)氣桶(tong)機(ji)蓋扭緊地腳螺絲(si)。清除天(tian)然(ran)氣桶(tong)機(ji)蓋，取下油細分選設備。清除與機(ji)蓋黏連的石塊軟墊及廢棄物(wu)。

裝(zhuang)進發布油細分選設(she)備，留意上下石棉(mian)墊片(pian)盡量加釘訂訂訂訂，卡緊時一定要把(ba)(ba)石棉(mian)墊片(pian)擺齊，不(bu)然(ran)會導致沖墊。把(ba)(ba)上蓋(gai)板、回輸油管、控制(zhi)管按原狀(zhuang)裝(zhuang)進，查(cha)驗是不(bu)是有泄露。

3。

拆(chai)裝(zhuang)拆(chai)換油(you)過濾系統。

新(xin)手機(ji)首(shou)次運行500小時后(hou)，應更換油(you)芯(xin)，用(yong)專用(yong)扳手正旋液壓濾芯(xin)取下。安裝新(xin)濾芯(xin)的方法是添加螺桿式(shi)空氣(qi)壓縮機(ji)油(you)。濾芯(xin)密封(feng)時，用(yong)雙手擰緊(jin)油(you)閥濾座，用(yong)雙手擰緊(jin)。

推薦每(mei)1500-2000小時拆卸一(yi)次(ci)新(xin)濾(lv)芯，更換機油時拆卸濾(lv)芯一(yi)次(ci)，在(zai)惡劣的條件下應縮短更換周期(qi)。禁止使(shi)用過多的濾(lv)油器。

4。

開(kai)展進口空氣過濾網的維護保養與檢修。

過濾(lv)裝置是(shi)過濾(lv)出來氣塵廢(fei)棄(qi)物(wu)的(de)(de)一種元器件，經歷慮后凈(jing)化處理汽體進到螺(luo)旋(xuan)轉子(zi)變小腔內。由于(yu)螺(luo)桿式壓縮機空(kong)壓機內部的(de)(de)間隙(xi)僅容許(xu)15μm下(xia)列的(de)(de)顆(ke)粒。

假如濾(lv)芯堵(du)塞(sai)毀(hui)(hui)壞，很(hen)多超出(chu)15μm的(de)顆粒(li)進到(dao)擠出(chu)機螺桿空壓機，不(bu)僅大大縮短了油過濾(lv)器、油細分離出(chu)來出(chu)芯的(de)使用期限，還會(hui)繼續(xu)再次造(zao)成 很(hen)多可吸入(ru)顆粒(li)物(wu)直(zhi)接進入(ru)滾(gun)柱軸承腔，加快滾(gun)柱軸承毀(hui)(hui)壞，乃至會(hui)被(bei)咬死。

維持(chi)(chi)空(kong)氣過(guo)濾(lv)網(wang)一(yi)周是維持(chi)(chi)一(yi)次(ci)。擰開過(guo)濾(lv)芯外表層的顆粒，用0.2-0.4Mpa的空(kong)氣壓縮吹走過(guo)濾(lv)芯外表層的細(xi)顆粒物(wu)，再用干凈純(chun)棉毛巾(jin)將濾(lv)殼內的廢棄(qi)物(wu)擦干凈。回裝濾(lv)芯，讓空(kong)濾(lv)芯前側的密封圈和(he)濾(lv)筒(tong)的內螺紋密切地(di)兩端對齊。

一(yi)般 狀況(kuang)下，每過(guo)1000-1500鐘頭上(shang)下空氣(qi)濾芯一(yi)次，在地理環境尤其(qi)惡劣(lie)的運用場(chang)地，是每過(guo)500鐘頭拆卸空氣(qi)過(guo)濾網。

留意：消除或拆卸空氣濾清器濾芯時，各組件都需要一一核查，嚴防殘渣掉進進氣閥。平(ping)常要(yao)時常查驗進(jin)風口伸縮管是不是有毀壞(huai)、吸平(ping)、伸縮管與空氣濾清進(jin)氣閥相(xiang)接處能否有松動(dong)、漏汽。如看到(dao)馬上(shang)維修(xiu)、拆(chai)裝或拆(chai)換。

5。

電冰箱組維修保養。

熱(re)列(lie)管(guan)式熱(re)管(guan)散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)排熱(re)實際效果會同時危害螺桿空壓機(ji)的(de)(de)應(ying)用(yong)溫(wen)度。螺桿玻(bo)璃鋼冷卻塔是豎直安裝(zhuang)應(ying)用(yong)的(de)(de)，檢修時要用(yong)0.4Mpa之(zhi)上的(de)(de)干燥壓縮(suo)空氣從外吹，吹完后將(jiang)導離(li)心(xin)風機(ji)內的(de)(de)灰塵、細顆(ke)粒物清除整(zheng)潔(jie)，防止再(zai)度再(zai)度被離(li)心(xin)風機(ji)吹進玻(bo)璃鋼冷卻塔，導致機(ji)器(qi)設備高溫(wen)。

6。

其他疑難問題

1)夏天空(kong)(kong)壓機溫度(du)小(xiao)于40℃能夠(gou)正常的工作(zuo)中(zhong)。空(kong)(kong)壓機安(an)裝時，機械設備間隔(ge)應在2.5米(mi)之(zhi)上，以利于空(kong)(kong)壓機房空(kong)(kong)氣流通。

2)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)機組有很大 工(gong)作壓力(li)(li)和(he)一般(ban)工(gong)作壓力(li)(li)2個參(can)考文獻(xian)，在(zai)挑(tiao)選(xuan)空氣壓縮機時，應以一般(ban)工(gong)作壓力(li)(li)做為(wei)參(can)考文獻(xian)材(cai)料開展(zhan)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)機組的(de)型號選(xuan)擇。假如使(shi)用的(de)空氣壓縮機具備很大 工(gong)作壓力(li)(li)，非常容易使(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)機組長期性超(chao)負荷運行，燒(shao)毀電動機。

3)水(shui)(shui)冷(leng)器空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)對水(shui)(shui)環境治理(li)的需求(qiu)較高，普遍的常見故障大部(bu)分(fen)全(quan)部(bu)都(dou)是因為水(shui)(shui)體(ti)不佳(jia)導致 制冷(leng)機(ji)(ji)(ji)組結(jie)垢。因此  ，安(an)裝空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)時一定要裝一套變松處理(li)機(ji)(ji)(ji)器設備，能大大減少空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)的常見問題。

總而言之，依照(zhao)安全(quan)性安全(quan)操作(zuo)規程，準時拆卸零件和植物油(you)脂，對管路(lu)系統和玻璃(li)鋼冷(leng)卻(que)塔開展水冷(leng)式散熱清除，全(quan)方位紀(ji)錄(lu)基本參數，及(ji)時處(chu)理存(cun)在的不(bu)足(zu)，及(ji)時處(chu)理存(cun)在的不(bu)足(zu)，并(bing)立即做好檢修(xiu)。