英格索蘭空壓機當與排氣管端座上的出氣口聯接時，汽體被壓出來并從排氣管法蘭盤口排出來，以進行排氣管全過程。因為工作中循環系統中的每一個齒槽室內空間都具備所述三個全過程，因而，當制冷壓縮機高速運轉時，幾組齒槽工作中容量會反復開展呼吸，縮小和排氣管循環系統，因而制冷壓縮機的汽體傳送是持續且平穩的。 隨后在不一樣溫度下分離出來成分。擠出機螺桿空壓機是容量式制冷壓縮機之一。英格索蘭空壓機根據更改平等地齒合在罩殼中的陽電機轉子和陰電機轉子的槽的容積來完成壓縮空氣。動盤由凸輪軸驅動器并受防轉動組織限定，在固定不動盤的基圓管理中心周邊以較小半經的平面圖轉動。伴隨著凸輪軸的轉動。 汽體在由動庫車盤的組成產生的好幾個半月形縮小腔中慢慢縮小，隨后由靜盤管理中心一部分的徑向孔持續排出來。制冷壓縮機選用螺桿式壓縮機，因而稱之為擠出機螺桿冷卻塔。從空調蒸發器出去的模塊的情況是汽體的冷媒。經制冷壓縮機隔熱縮小后，變成高壓情況。縮小后的縮小汽體冷媒在冷卻器中制冷并在穩定工作壓力下冷疑。 冷疑后變為液體冷媒，隨后根據溢流閥澎漲到底壓，變成汽液化合物。齒合副由渦桿和2個對稱性布局的星型輪構成。封閉式的基礎容量由渦桿凹形槽，星型傳動齒輪的軸頸和罩殼的內腔產生。可是，星型傳動齒輪的原材料需要改善。為了做到安全性運作的規范，每一個冷庫也在各個領域都會預防安全風險。 并且制冷機組在資金投入運作以前還需要留意一些安全性事宜，隨后使我們掌握起動制冷壓縮機以前應作什么提前準備。環保節能空壓機的平穩運作在非常大水平上緩解了傳統式空壓機噪音大，耗能高的缺點。現階段，我國的環保節能空壓機關鍵用以傳統式的氣動式機器設備，如氣動工具和車子制動系統。