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螺桿空氣壓縮機的齒槽容量隨電機轉子轉動而慢慢擴張，并和吸進口相接通，由揮發系統軟件來的汽體根據管口進到齒槽容量開展汽體的吸進全過程。呼吸端座和排氣管端座所封閉式的齒槽內的汽體，因為陰、陽電機轉子的互相齒合和齒的互相封堵而被壓向排氣管端，另外工作壓力逐漸上升開展縮小全過程。 容量總流量幾乎不受排氣管工作壓力的危害，在開闊的范疇可以維持效率，在制冷壓縮機構造更改的狀況下，適用多種多樣蒸汽參數。由主電機轉子根據油泵產生的浮油開展驅動器，或由主電機轉子端和凹電機轉子端同歩傳動齒輪驅動器。因此驅動器中沒有金屬材料觸碰（理論上）。 離心脫水機大些，螺桿機小一點，平時維護費螺桿機少點，離心脫水機多一點，一樣的制冷量，螺桿機要配的發電機組多一點，相對性可信性高些。噪聲層面螺桿機偏低頻噪音，離心脫水機偏高頻率噪聲。根據由柴油發動機或電機驅動器（大部分為電機驅器），另一電機轉子（又被稱為陰電機轉子或凹電機轉子）是由主電機轉子根據油泵產生的浮油開展驅動器。 或由主電機轉子端和凹電機轉子端同歩傳動齒輪驅動器。因此驅動器中沒有金屬材料觸碰（理論上）。
電機轉子的長短和直徑決策制冷壓縮機排量（總流量）和排氣管工作壓力，電機轉子越長，工作壓力越高；電機轉子直徑越大，總流量越大。滾動軸承由挨近傳動軸頂部的軸承端蓋固定不動。進氣口端由滾針軸承支撐，排氣管端由一以對靠的賀錐渦桿支撐一般是排氣管端滾動軸承使電機轉子準確定位，也就是止推軸承，抵御徑向扭力，承擔軸向荷載，并出示務必的徑向運作空隙。 設備可穩定地髙速工作中，可完成無基本運行，尤其合適作便攜式制冷壓縮機，體型小、重量較輕、占地少。每企業大馬力的初始項目投資要低30%。這當然在實際操作上， 螺桿空氣壓縮機是制冷壓縮機中簡易的種類之一。用油泵來操縱制冷壓縮機排氣管溫度是這般地合理，促使制冷壓縮機的負載允計在開闊的范疇內轉變。
