進氣管真空度的基本檢測方法

  （1）起動發動機，使其達到正常工作溫度；

  （2）然后將變速桿置于空檔，并使發動機空轉。

  （3）找到節氣門后面專門設置的進氣系統的真空檢測孔，并在那里連接真空計（如果沒有這樣的檢測孔，則可以拆卸進氣歧管上的真空管并使用三通 連接真空計），即可執行測試。

  進氣管真空異常對自動控制系統的影響

  由于進氣管的真空度意味著發動機轉速和負荷的大小，因此進氣管的真空度變化意味著發動機的速度和負荷發生了變化，因此在電子控制汽車中，負壓是 發動機進氣管用作動力源，廣泛用于電子控制系統的執行器及其他裝置，例如進氣歧管的膜片對壓力傳感器，燃油壓力調節器，曲軸箱強制通風系統，燃油蒸氣回收系統，廢氣再循環系統 ，巡航控制系統真空致動器和真空助力器，用于制動系統。 如果進氣管的真空異常，將嚴重影響上述系統的正常運行。