進氣管是電控燃(ran)油(you)噴(pen)射(she)式發動機和化油(you)器式發動(dong)機區別結構件之一 。

進氣(qi)管主(zhu)要參數(shu)對發(fa)動機進氣(qi)性能的影響總(zong)結如下：

  （1）進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管的進(jin)(jin)氣(qi)(qi)口直徑決定了總進(jin)(jin)氣(qi)(qi)量，該總進(jin)(jin)氣(qi)(qi)量是根據節氣(qi)(qi)門的直徑確(que)定的。

  （2）進氣歧管直徑確定每個氣缸的進氣量，并根據進氣口的進氣直徑確定。

  （3）進氣歧管(guan)的長度(du)會影(ying)響動態(tai)效果。 在進氣管(guan)的優化計算中，將其作為目標(biao)參數(shu)進行優化。

  （4）壓(ya)力穩定腔(qiang)的(de)(de)(de)容積會影(ying)響波動（共振）效果(guo)。 穩壓(ya)室的(de)(de)(de)適當容積不僅可以利(li)用波動效應來提高充氣(qi)(qi)效率，而且可以使穩壓(ya)室中的(de)(de)(de)壓(ya)力環境相對穩定，為動態(tai)效應的(de)(de)(de)使用提供了(le)良好的(de)(de)(de)條(tiao)件，并除(chu)掉(diao)了(le)干擾。 每個氣(qi)(qi)缸的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)，提高進(jin)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)均勻性。

  （5）進(jin)氣口(kou)的(de)方向會影響進(jin)氣口(kou)的(de)均勻性。 通過(guo)對各種因素的(de)分析，確定用(yong)于進(jin)氣管(guan)優化計算的(de)優化目(mu)標參數為(wei)進(jin)氣歧管(guan)的(de)長(chang)度(du)和穩壓腔的(de)等效直徑。