進氣管是電控燃油噴射式發動機和化(hua)油(you)器式發動機區別(bie)結構件之一 。

進(jin)(jin)氣(qi)管主要參數對發(fa)動機進(jin)(jin)氣(qi)性(xing)能的影響(xiang)總結如下：

  （1）進氣管的進氣口(kou)直徑決定了總進氣量，該總進氣量是根據節氣門的直徑確(que)定的。

  （2）進氣歧管直徑確定每個氣缸的進氣量，并根據進氣口的進氣直徑確定。

  （3）進氣(qi)歧管的(de)長度會影響(xiang)動態效果。 在進氣(qi)管的(de)優化計算中，將其作(zuo)為目標(biao)參數進行優化。

  （4）壓(ya)力穩(wen)定腔的(de)(de)容積(ji)會影響(xiang)波動（共振）效果。 穩(wen)壓(ya)室的(de)(de)適當容積(ji)不僅可以(yi)利用波動效應來提(ti)高(gao)充(chong)氣效率，而(er)且可以(yi)使穩(wen)壓(ya)室中的(de)(de)壓(ya)力環境相(xiang)對穩(wen)定，為動態效應的(de)(de)使用提(ti)供(gong)了良好的(de)(de)條(tiao)件，并除掉了干擾。 每個(ge)氣缸的(de)(de)進氣，提(ti)高(gao)進氣的(de)(de)均勻性。

  （5）進氣(qi)(qi)口的(de)方向會影響進氣(qi)(qi)口的(de)均勻性。 通過(guo)對各(ge)種因素的(de)分析，確定(ding)用于進氣(qi)(qi)管優(you)化計(ji)算的(de)優(you)化目標參數為(wei)進氣(qi)(qi)歧管的(de)長度和(he)穩(wen)壓腔的(de)等效直(zhi)徑。