進氣管真空度的基本(ben)檢測方法

  （1）起動發動機，使其達到正(zheng)常工作溫度(du)；

  （2）然后將(jiang)變速桿置于空(kong)檔(dang)，并使發動機空(kong)轉。

  （3）找到節氣門后面專門設置的進氣系統的真空檢測孔，并在那里連接真空計（如果沒有這樣的檢測孔，則可以拆卸進氣歧管上的真空管并使用三通 連接真空計），即可執行測試。

  進氣管真空異常對自動控制系統的影響

  由于進氣(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)真(zhen)空(kong)(kong)度(du)意味(wei)著(zhu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉速和(he)負荷的(de)(de)大小，因此進氣(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)真(zhen)空(kong)(kong)度(du)變化意味(wei)著(zhu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)速度(du)和(he)負荷發(fa)(fa)生了變化，因此在電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)汽車中，負壓(ya)是(shi) 發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)進氣(qi)管(guan)(guan)(guan)用作動(dong)(dong)力(li)源，廣泛用于電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)(de)執行器(qi)及其(qi)他(ta)裝置，例如(ru)進氣(qi)歧管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)膜片對壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)，燃油(you)(you)壓(ya)力(li)調(diao)節器(qi)，曲軸箱(xiang)強制(zhi)通風系統(tong)，燃油(you)(you)蒸氣(qi)回收系統(tong)，廢(fei)氣(qi)再循(xun)環系統(tong) ，巡航(hang)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)真(zhen)空(kong)(kong)致動(dong)(dong)器(qi)和(he)真(zhen)空(kong)(kong)助力(li)器(qi)，用于制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)。 如(ru)果進氣(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)真(zhen)空(kong)(kong)異常(chang)，將嚴重影(ying)響上述系統(tong)的(de)(de)正常(chang)運行。